Goedkoop 10ton enkelbalk Anti-ontploffing oorhoofse brugkraan

Kort beskrywing:

Ons is 'n vervaardiger wat spesialiseer in enkelbalk-brugkrane.Ons brughyskrane kan aan u verskillende behoeftes voldoen.Kontak ons vir besonderhede.

Hysvermoë:5-50 ton

Span lengte:7,5-31,5 m

Werksgraad:A3-A5

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

LX tipe vering oorhoofse hyskraanword wyd gebruik in plante pakhuise, materiaal voorraad goedere op te lig.LDA Sinlge Girder Oorhoofskraan het twee operasionele metodes, grond of operasionele kamer wat oop model en geslote model het en aan die linker- of regterkant geïnstalleer kan word volgens die praktiese situasie.En die rigting om die hek binne te gaan het twee vorms, sywaarts en eindes om te voldoen aan die gebruikers se keuse gebruikers se verskillende voorwaardes.

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Item	LX Tipe Elektriese Enkelbalk Suspension Crane
Hysvermoë (ton)	1-10
Hefhoogte (m)	6/9/12/18
Omvang (m)	3-16m
Hefspoed (m/min)	8 8/0,8
Reisspoedm(m/min)	20/30
Werkende graad	A3-A5
Werksomgewing temperatuur	-25~40
Kragbron	driefase 380V 50HZ

LDP elektriese enkelbalk-kraan is 'n klein-grootte lae kopruimte hyskraan.Die elektriese hyser sit aan die een kant van die hoofbalk, wat die haakligspasie vergroot en die werkswinkelhoogte en -koste verminder.Dit is van toepassing op die plekke waar die werkswinkel se kopruimte laag is.

Kapasiteit	3~10 ton
Werkende Plig	A3~A4
Opheffing Hoogte	6 m 9 m 12 m
Span	7,5 ~ 22,5 m
Reisspoed	20 m/min 30 m/min
Hefspoed	8 (0.8/8) m/min 7 (0.7/7)
Beheer metode	Hangende lynbeheer + radioafstandbeheer
Max Wiellading	20,1 kn~73,2 kn
Min.Wiellading	5,39 kn~20,49 kn

Enkelbalk oorhoofse hyskraan is 'n belangrike toerusting vir meganisasie en outomatisering van produksieproses in moderne industriële produksie en opheffing en vervoer.Daarom word enkelbalk oorhoofse hyskrane wyd gebruik in binne- en buite-nywerheids- en mynbou-ondernemings, yster- en staalchemiese industrie, spoorwegvervoer, haweterminale en logistieke omset en ander departemente en plekke.Dit is die mees gebruikte en die grootste aantal hysmasjiene.

Hysvermoë	ton	1	2	3	5	10	16	20	25
Span	S(m)	7,5~31,5							7,5~25,5
Hefhoogte	m	6~30				9~30
Opheffing spoed	m/min	8（0.8/8）				7（0.7/7）	3,5（0.35/3.5）	3.3 (0.33/3.3)	3（0.3/3）
Trollie se reisspoed	m/min	20(30)					18	14	16
Hyskraan se reisspoed	m/min	20(30)
Werksklas		A3~A4
Spoor tipe		P18	P18 P24	P24	P24	P24 P30	P30 P38	P38 P43

HYCrane VS ander

Ons Materiaal

1. Die verkrygingsproses van grondstowwe is streng en is deur kwaliteit-inspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiaal wat gebruik word, is almal staalprodukte van groot staalfabrieke, en die kwaliteit is gewaarborg.
3. Kodeer streng in voorraad.

1. Sny hoeke, oorspronklik gebruik 8mm staalplaat, maar gebruik 6mm vir kliënte.
2. Soos in die prentjie gewys word, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, kwaliteit van die produk is onstabiel.

Ander handelsmerke

Ons Materiaal

1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een-struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-val ketting kan verhoed dat die boute losgemaak word, en vermy die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor.

1. Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te dra, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die kwaliteit is baie swak.

a
S

Ander handelsmerke

Ons wiele

Alle wiele is hitte-behandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met anti-roes olie om die estetika te verhoog.

1. Moenie spatbrandmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort dienslewe.
3. Lae prys.

s
S

Ander handelsmerke

Ons beheerder

1. Ons omsetters laat die hyskraan net meer stabiel en veilig loop, maar ook die foutalarmfunksie van die omskakelaar maak die instandhouding van die hyskraan makliker en meer intelligent.
2. Die selfaanpassende funksie van die omskakelaar laat motor toe om sy kraguitset te eniger tyd self aan te pas volgens die las van die gehys voorwerp, en sodoende die fabriekskoste bespaar.

Die beheermetode van die gewone kontaktor laat die hyskraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit aangeskakel is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die hyskraan tot 'n sekere mate skud op die oomblik van aanskakel nie, maar ook stadig die lewensduur van die motor.