Enkelbalk-oorhoofskraan-hystoerusting vir fabrieksvoorbeeldbeeld

Enkelbalk oorhoofse hystoerusting vir fabriek

Kort beskrywing:

Ons is 'n vervaardiger wat spesialiseer in enkelbalk-brugkrane.Ons brughyskrane kan aan u verskillende behoeftes voldoen.Kontak ons vir besonderhede.

Hysvermoë:5-50 ton

Span lengte:7,5-31,5 m

Werksgraad:A3-A5

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Eienskappe van ophanging oorhoofse hyskraan 3 ton:

1. ligte diens hyskraan met 'n kapasiteit van 0,5-10 ton

2. span 3-16m

3. hefhoogte 6-30m

4. werkersklas A3/A5

5. werkstemperatuur tussen -25C tot 40C

6. hys CD of MD

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Opheffing van gewig

(t)

Span

(m)

Opheffing Hoogte

(m)

Hefspoed

(m/min)

Trollie spoed

(m/min)

Kraan spoed

(m/min)

Aanbeveel

Spoor

7,5~22,5

6~12

0,8/5

2~20

3~30

I20a~I45c

6~12

I22a~I45c

3.2

6~12

I32a~I45c

6~12

I32a~I45c

6~12

I40b~I63c

Werkvlak

Krag

380V, 50Hz of ander

Werkstemperatuur

-20~40℃

LDA elektriese enkelbalk oorhoofse hyskraan is 'n ligte en klein hysmasjien.

1. Hysvermoë is 1~32 ton

2. Spanwydte is 7,5~31,5m

3. Werkvlak is A3-A5

4. Werksomgewingstemperatuur is -25℃~40℃

5. Hys opheffing van beide enkelspoed CD1 elektriese takel en dubbelspoed MD1

Kapasiteit	3~10 ton
Werkende Plig	A3~A5
Maks optelhoogte	12m
Max Span	22,5m
Reisspoed	30m/min
Hefspoed	8 (0.8/8) m/min 7 (0.7/7)
Beheer metode	Hangende lynbeheer + radioafstandbeheer

Verskeie af-standaard ontwerpe is beskikbaar vir gebruik in spesifieke toestande.

- Toplopende oorhoofse kraan, LD/LDA-tipe

- Onder lopende oorhoofse kraan, LX-tipe

- Lae kopruimte oorhoofse hyskraan met gelaste boksbrugbalk, LT/LDC-tipe

- Elektriese takel-sygemonteerde oorhoofse hyskraan, LDP-tipe

Langreismeganisme	Spoedm/min		20 (hangende beheer)		30 (Kajuitbeheer)	20 (Kajuitbeheer)
	Spoed verhouding		38		30	38
	Span, m		7,5-22,5	23-31.5	7,5-22,5	23-31.5
	Motor	Wyse	ZDY112-4	YSE802-4	YSE801-4	YSE802-4
		Krag KW	2×0,4	2×0,8	2×0,8	2×0,8
		Rotasiespoedm/min	1380	1200	1200	1200
Hysbakmeganisme en kruisreismeganisme	Elektriese hysbak		CD1 MD1
	Hefhoogtem		6,9,12,18,24,30
	Hefspoedm/min		A4 4,0 4,0/0,4 A5 7,0 7,0/0,7
	Reisspoed m/min		20
	Motor		Taper Eekhoring-hok
werkende stelsel			A4~A5
Kragtoevoer			380V 50Hz driefase-AC
Wiel deursnee			Ø170	Ø200	Ø170	Ø200
Breedte van spoor			30~70mm

HYCrane VS ander

Ons Materiaal

1. Die verkrygingsproses van grondstowwe is streng en is deur kwaliteit-inspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiaal wat gebruik word, is almal staalprodukte van groot staalfabrieke, en die kwaliteit is gewaarborg.
3. Kodeer streng in voorraad.

1. Sny hoeke, oorspronklik gebruik 8mm staalplaat, maar gebruik 6mm vir kliënte.
2. Soos in die prentjie gewys word, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, kwaliteit van die produk is onstabiel.

Ander handelsmerke

Ons Materiaal

1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een-struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-val ketting kan verhoed dat die boute losgemaak word, en vermy die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor.

1.Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te dra, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die kwaliteit is baie swak.

a
S

Ander handelsmerke

Ons wiele

Alle wiele is hitte-behandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met anti-roes olie om die estetika te verhoog.

1. Moenie spatbrandmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort dienslewe.
3. Lae prys.

s
S

Ander handelsmerke

Ons beheerder

1. Ons omsetters laat die hyskraan net meer stabiel en veilig loop, maar ook die foutalarmfunksie van die omskakelaar maak die instandhouding van die hyskraan makliker en meer intelligent.
2. Die selfaanpassende funksie van die omskakelaar laat motor toe om sy kraguitset te eniger tyd self aan te pas volgens die las van die gehysde voorwerp, en sodoende die fabriekskoste bespaar.

Die beheermetode van die gewone kontaktor laat die hyskraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit aangeskakel is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die hyskraan tot 'n sekere mate skud op die oomblik van aanskakel nie, maar ook stadig die lewensduur van die motor.